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瀏覽進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報關(guān)時間/審價時間
由于進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備通常為國外企業(yè)所淘汰的舊機(jī)械設(shè)備,因此很多情況下存在著安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等方面的問題,有時甚至不能排除某些境外不法經(jīng)銷商采取欺詐手段,大量向國內(nèi)傾銷洋垃圾的可能。概括起來,主要有以下幾個方面的問題
1個別企業(yè)或其代理報關(guān)企業(yè)對進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備的工作程序及相關(guān)業(yè)務(wù)知識不熟悉,不能很好地配合檢驗檢疫部門開展相關(guān)工作。
如有的企業(yè)未能在機(jī)械進(jìn)關(guān)之前辦理進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備手續(xù),以至產(chǎn)品進(jìn)來了被迫滯關(guān),既給企業(yè)帶來不必要的損失,也給檢驗檢疫部門帶來了不必要的麻煩;
2 個別企業(yè)對進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備接受檢驗的重要性認(rèn)識模糊。
企業(yè)在進(jìn)口大型舊機(jī)械時,懷著僥幸心理逃避裝運(yùn)前檢驗,在貨物打包裝船甚至到達(dá)境內(nèi)進(jìn)行通關(guān),不僅違反了相應(yīng)的法律法規(guī),還存在安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等隱患的舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)入了國內(nèi),給進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備技術(shù)處理工作帶來了不便。
3 還有一些企業(yè)無視國家法律法規(guī)和相關(guān)政策的規(guī)定,進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備存在逃、漏檢甚至以舊頂新等問題,有的甚至對照法規(guī)繞道走。
4 相當(dāng)一部分企業(yè)進(jìn)口的舊機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)制造年限或產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生及環(huán)保上存在問題。
海關(guān)對于進(jìn)口的舊設(shè)備審價標(biāo)準(zhǔn):
在這點(diǎn)上面沒什么空子可鉆的,因為海關(guān)審價人員,每月審價的設(shè)備不計其數(shù),而且jiu算價格通過了,2年之內(nèi)海關(guān)盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了還是會要求補(bǔ)裞的。海關(guān)對于舊設(shè)備進(jìn)口審價標(biāo)準(zhǔn)一般有3個:
1、海關(guān)根據(jù)3個月內(nèi)通關(guān)的舊設(shè)備申報價格確認(rèn)同類設(shè)備的價格;
2、國際、國內(nèi)市場價格
3、采購合同價格;
進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備核價格:
一、海關(guān)審核進(jìn)口申報價有三個估算標(biāo)準(zhǔn),一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對國內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價格為標(biāo)準(zhǔn),
二、以進(jìn)口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn),
三、以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進(jìn)口貨品的到岸價為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人,以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由,向海關(guān)出示貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實,只是一種貿(mào)易的初步證明,這是正常的進(jìn)口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前,相關(guān)進(jìn)口商品的審核價格,基本上,貨主和海關(guān)審價科1到2個回合,都回有個合理的結(jié)果的。
進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報關(guān)時間/審價時間
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